wie jedes Jahr ging unsere Segelsaison viel zu schnell zu Ende, aber so richtig wollen wir noch nicht loslassen und laden aus diesem Grund, wie auch in den letzten Jahren, zu unserer gemütlichen Weihnachtsfeier im Yachthotel ein, wo wir die vergangene Saison noch mal aufleben lassen können.

Unsere Weihnachtsfeier startet am 3. Dezember 2011 um ca. 18:00 Uhr zunächst vor unserem Clubhaus mit Glühwein und Plätzchen und anschließendem Weihnachts-Buffet um 19:30 Uhr im Yachthotel.

Auch dieses Jahr wollen wir uns gegenseitig beschenken, deshalb bitten wir alle Teilnehmer ein kleines Präsent im Gesamtwert von ca. 10,- € mitzubringen. Der Nikolaus wird dann die Geschenke im Laufe des Abends verteilen.

Wir würden uns sehr freuen, wenn möglichst viele Clubmitglieder und Freunde des LYCC kommen würden. Die Anmeldung erbitten wir bis zum 28.11.2011 an den Vorstand.

Mit sportlichen Grüßen Der Vorstand

17. 9. 2011 – Ein leichter Ostwind von weniger als einem Beaufort beim Start, der sich im Verlauf des Rennens auf zwei bis drei verstärkte und reichlich Sonne boten bei der Herbstregatta des Libera Yachtclubs ein überraschend angenehmes Segelwetter nach den vorherigen Regentagen. Pünktlich um 11.00 Uhr startete Wettfahrtleiter Robert Reiter die 14 Boote in zwei Klassen. Diesmal sollten allerdings nicht die üblichen Schnellsten in beiden Klassen den Ton angeben. Der Kurs führte vom LYCC zum Rasthaus, von dort zum Rottspitz und wieder zum LYCC mit einer weiteren Tonne vor dem Seglerheim. Es wurde ein schnelles Rennen mit zwei Runden für die schnellen Boote und eine für die Yachten mit mehr als 95 Yardstickpunkten. Von Anfang an entwickelte sich bei der schnellen Klasse ein spannendes Rennen zwischen Uwe Rammelsberger mit seiner Libera C dont-fier und Helmut Haller mit seiner one-Design Impression. Die Tonne am Rottspitz passierten dann nach den beiden Kontrahenten als Nächste Fritjof Ohin mit seiner Melges 24 und Jochen Eichen mit der Libera Classico Simsalabim, gefolgt von Achim Salcher mit der one-Design Rene. Auf dem Gennakerkurs Richtung Prien schob sich Salcher auf den dritten Platz, gefolgt von Ohin und Eichen. In der zweiten Gruppe führte Jobst Harreis mit seinem modifizierten Spezial-Drachen das Feld an, gefolgt von Manfred Kurth auf der Larson 28 und Olaf Wittenberg auf Friendship 25 T. Der stabiler werdende Wind bot nahezu ideale Bedingungen für alle Teilnehmer.

Da die Simsalabim aus Termingründen vorzeitig ausschied, lautete der eng gestaffelte Zieleinlauf nach zwei Runden Rammelsberger nach 03:31:05 h als first ship home, gefolgt von Haller, Salcher und Ohin. Nach berechneter Zeit verdrängte die Melges 24 mit 94 Yardstick die sieggewohnten Yachten Impression und Rene auf die Plätze, gefolgt von der Libera C auf dem dritten Platz mit berechneter Zeit von 04:17:25 h. In der zweiten Gruppe kamen Jobst Harreis/Eva-Maria Harreis vom DHH-RG mit 02:39:28 h gesegelter und 02:26:18 h berechneter Zeit unangefochten auf den ersten Platz, gefolgt von Olaf Wittenberg/Andrea Wittenberg vom LYCC mit der Friendship 25 T und Edith Salcher vom LYCC mit ihrem H-Boot. Auf den weiteren Plätzen folgten 4. Manfred Kurth/Christina Malecha (LYCC) mit der Larsen 28, 5. Dr. Sepp Thüring (LYCC/H-Boot), 6. Hans Darmstädter/Renate Darmstädter (LYCC/Aphrodite 101), 7. Manfred Sadeler/Margit Sadeler (Oceanis 31), 8. Bernhard Tutsch/Gabi Windorfer (LYCC/Int 806) und 9. Sebastian Gerlinger/Jasmin (LYCC/Nord. Folkeboot). Am Abend wurde mit der Siegerehrung dieser Herbstregatta die Segelsaison 2011 im Rahmen eines schönen Abendessens und Segelsnack im Yachthotel abgeschlossen.

im Namen unseres Clubmitgliedes Klaus Glaser – dürfen wir Euch gerne zu “Bier und Brotzeit” anlässlich seiner Geburtstags-Nachfeier am Samstag, dem 27.08.2011, um 17:00 Uhr an der Hütte des LYCC einladen!

Bitte anmelden zur besseren Brotzeit-Koordination bei:
detlef.nass@vodafone.de
Handy : 01728908228 = Detlef Naß
bis Donnerstag, 25.08.2011 um 18:00

Auf Euer Kommen freuen sich Klaus & Tanja Glaser

Prien, 13. August 2011- Dieser Tag wird den Regattaseglern um das gelb-schwarze Band des LYCC noch lange in Erinnerung bleiben, für die Regatta wie für das Sommerfest „zu Gast beim König“ am Abend. Der Wetterbericht hatte für den diesen Samstag Sonne und leichten Wind vorausgesagt. Ideale Bedingungen also für das Gelb-Schwarze Band des LYCC. Da es schon einige Tage zuvor kräftig geregnet hatte, war man beim Priener Traditions-Verein der Libera-Yachten froh, trotzdem 15 Boote am Start zu haben

Und dann echtes Erschrecken und großer Unmut bei den rund 60 Sportlern, die sich um 9.00 Uhr morgens zum Weißwurst-Frühstück und der anschließenden Skipper-Besprechung im Hafen am Yachthotel versammelten. Die Pessimisten dieser Welt schienen Recht zu bekommen: Strömender Regen und kein Wind. Und dazu noch die Aussicht auf ein völlig verregnetes Sommerfest auf der Terrasse von Schloss Herrenchiemsee, das Detlef Nass als Zweiter Vorstand des LYCC mit großem Elan und sehr penibel als festlichen Höhepunkt des Clubs geplant und vorbereitet hatte.

Trotzdem kniff keiner aus dem Tross der Regenjacken und Friesennerze auf dem Weg zum Start. Die Schutzpatrone des Sports, der Region und des Chiemsees hatten ein Einsehen. 30 Minuten vom Start um 11.00 Uhr plötzlich blauer Himmel über dem See und nur noch ein ganz leichter Wind. Die 15 Yachten machten sich auf den Kurs, um zweimal das Dreieck Yacht-Hotel–Rasthaus – Weitsee zu runden. Tatsächlich schaffte dann nur Helmut Haller mit seiner One- Design-Yacht Impression die zwei Runden und gewann damit das Gelb-schwarze Band der schnellen Racer, Achim Salcher wurde mit der One Design Rene nach 1,5 Runden als zweiter gezeitet und Hans Darmstädter wurde mit seiner Serienyacht vom Typ 101 Dritter bei den schnellen Yachten. Bei den Sportyachten blieben die ersten drei Boote eng beieinander. Sieger in dieser Klasse war Dr. Frieder Kluncker mit seiner Alexa, er gewann hier das Gelb-schwarze Band. Zweiter wurde Sepp Thüring mit dem H-Boot und Dritter Olaf Wittenberg mit seiner Friendship 25. Die übrigen Boote kämpften sich bei dem schwachen Wind auch wieder zum Hafen zurück und alle waren ganz zufrieden, den Tag nicht im Dauerregen verbracht zu haben, wie es am Morgen ausgesehen hatte.

Als sich am Nachmittag der Himmel einige Male recht heftig bewölkte, schien das für 85 Gäste vorbereitete Sommerfest auf der Herreninsel stark gefährdet zu sein, noch von einem Unwetter getroffen zu werden. Doch auch hier geschah fast so etwas wie ein kleines Wunder. Bei wolkenlosem Himmel legte das Fessler-Sonderschiff vom Anleger am Yachthotel ab. Bei der Ankunft der Gäste am Schloss Herrnchiemsee erstrahlte dieses Kleinod aus der Baureihe der Schlösser von König Ludwig II. im Glanz der Abendsonne. Und wurde damit unterstrichen von der Schönheit der Parkanlage und den kunstvollen Wasserspielen zum wirklich beeindruckenden Umfeld für einen der schönsten Festabende, die bisher die unter der Flagge des LYCC stattfanden. Nicht zuletzt auch, weil ab 16,00 Uhr die „Susi Weiß Swing-Band“ den Tag bis zum Ausklang beim König mit herrlicher Musik begleitet hat.

Programm für Sonntag:

Voranmeldungen von Interessenten:
1. Edith + Achim Salcher mit H-Boot
2. Sepp Thüring mit H-Boot
3. Daniela + Christian Perkonigg mit Sunbeam 22
4. Andrea + Olaf Wittenberg mit Friendship 25 T
5. Eva + Jobst Harreis mit Drachen
6. Tanja + Klaus Glaser mit Königskreuzer

Unkostenbeitrag pro Person ! 30,- ( beinhaltet: WW-Frühstück, Grillteller mit Salat und Frühstück vom “Steghäusl”, Motorboot-Unkosten )

1. Termin : 23. + 24. 07. 2011 (Ausweichtermine: 6. + 7.08.2011/ 27. + 28.08.2011)

es freut sich auf Eure rechtzeitig-zahlreichen Anmeldungen, gerne auch von Freunden des LYCC

Mit sportlichen Grüßen vom schönen Chiemsee
Detlef Naß

Prien, 14.6.2011 – Zum schnellen und spannenden Segeln bot das Bayerische Meer am Pfingst-Samstag nahezu optimale Bedingungen bei der Traditionsregatta „Chiemsee 100“ des LYCC. Unser Wettfahrtleiter Robert Reiter vom Verein Segelerheim am Chiemsee schickte 21 Yachten pünktlich um 11.00 Uhr auf den Kurs von Prien nach Seebruck und zurück, darunter all die renommierten Teilnehmer, die oft in den Siegerlisten des gesamten Reviers genannt werden. Häufig überraschende Wechsel bei Richtung und Stärke des Windes erforderten absolutes Feingefühl für dieses Rennen, trotz grauen Himmels und ungemütlicher Wettervorhersagen wurde keiner der Teilnehmer bei dieser Regatta wirklich regennass.

Das Feld bestand aus zwei Klassen, aufgeteilt in die Yardstick-Gruppe 70-94 und die zweite Gruppe Yardstick 95 bis 120. Bei den schnelleren Yachten der ersten Gruppe siegte Florian Meier mit seinem C-Kat, der längere Strecken auf nur einem Rumpf fahrend und mit entsprechender Geschwindigkeit nur etwas mehr als eineinviertel Stunden für die rund 20 Seemeilen Fahrtstrecke brauchte. Gefolgt von Helmut Haller vom YCU mit seiner One-Design als Zweitem (und damit erstem Einrumpfboot) mit 1:55:23 h sowie Hinz Schmidt vom CYC mit seiner selbst gebauten Rennyacht, der 1:59:01 h benötigte. Dass tatsächlich ordentlicher Wind herrschte, wurde damit bestätigt, dass auch der letzte der verbliebenen sieben Teilnehmer in dieser Klasse das Ziel in nur 2:22:50 h erreichte.
In der zweiten Gruppe siegte Olaf Wittenberg vom LYCC auf seiner Friendship 25 T in 2:48:50 h, gefolgt von Richard Buchecker (CYC) mit seiner UFO22 sowie Frank Eisheuer (SCPC) auf Skippi 650. Zwar kamen Zweiter und Dritter in rund zweieinhalb Stunden über den Kurs, mussten aber wegen ihrer schlechteren Yardstickzahl dem Olaf den Vortritt auf dem Siegertreppchen lassen.

Alles in allem also optimale Wetterbedingungen mit teilweise guten 3 Beaufort Windstärke und hohe Zufriedenheit bei allen Skippern und ihren Crews, auch denen, die es diesmal nicht an die Spitze schafften. Demzufolge herrschte sehr gute Stimmung beim gemeinsamen Abendessen im wunderschönen Festpavillon des Yachthotels, das dem LYCC und seinen Gästen wieder einmal ein wirklich abwechslungsreiches und wohlschmeckendes Buffet mit aufmerksamer Bedienung zu angenehmem Preis lieferte.

Zwar musste nach der Siegerehrung, die LYCC-Vorstand Achim Salcher, Detlef Nass (2.Vorstand) und Jochen Eichen (Sportwart) vornahmen, wegen eines Zahlendrehers noch eine kleine Korrektur erfolgen, die sich aber kaum auf die gute Laune der Teilnehmer auswirkte.

Einen besonderen Applaus erhielt der Vorstand über das übliche Klatschen beim Verlesen der Sieger und Teilnehmer hinaus bei der Vorankündigung zur nächsten großen Regatta-Veranstaltung, dem Gelb-Schwarzen Band des LYCC am 13. August 2011.

Hier wird geplant, im Rahmen des Gesamtprogramms wieder ein festliches Abendessen auf der Westterrasse des Königsschlosses Herrenchiemsee zu veranstalten, wie es vor einigen Jahren bereits einmal mit großem Erfolg stattfand. Das wäre dann, bei hoffentlich dem richtigem Wetter, natürlich wieder einmal ein absolut einmaliges Fest-Highlight der gesamten Segelszene am Chiemsee. Darüber sind sich nicht nur die einig, die schon einmal an diesem Event teilgenommen haben sondern auch diejenigen, die ab sofort inständig hoffen, an diesem Abend auch dabei sein zu können.

Und da Segler nun mal tatkräftig und schnell entschlossen auf jede Situation im Zusammenhang mit ihrem Sport reagieren, konnte Sportwart Jochen Eichen bereits an diesem Abend die ersten sieben verbindlichen Anmeldungen für das Gelb-Schwarze Band entgegen nehmen, wofür sich der Vorstand dann auch mit launigen Worten bedankte. Alles in allem war die „Chiemsee 100“ also wieder einmal eine erfolgreiche seglerische und gesellschaftliche Veranstaltung für den Libera-Yachtclub Chiemsee selbst, für unsere Gäste von den anderen Vereinen und unsere eigenen Clubkameraden im LYCC.

Am Samstag, 04. Juni 2011, fand beim Libera-Yachtclub Chiemsee ein nicht gerade alltägliches Ereignis statt: ein wunderschön restauriertes 83 Jahre altes Oldtimer-Schiff vom Typ Fahrtenkreuzer wurde auf den Namen „Spucht III – Chiemsee“ durch Elke Stachowiak getauft.

Das Boot ist etwas Besonderes. Es ist nicht nur ein wirklicher Oldtimer, sondern ein Schiff mit reichlicher Tradition und Geschichte, wie anlässlich der Taufe bekannt wurde. Im Jahre 1928 vom ersten Eigner Rudolf Ude in Norddeutschland auf Kiel gelegt, besteht das Unterwasserschiff aus Massiv-Eiche, oberhalb der Wasserlinie ist alles aus Voll-Mahagoni gebaut. In den Jahren 1992–1993 schon mal restauriert, ließen die jetzigen Eigner das Schiff jedoch im Zeitraum 2010/11 erneut mit hohem Aufwand komplett überholen. Dabei kam eine echte Augenweide beim Segeln auf dem See wie auch im Hafen heraus.

„Spucht“ kommt aus dem Ostfriesischen und bedeutet einen schwachen, abgemagerten Menschen, aber auch einen Stinkstiefel, der streitsüchtig ist. Was es damit auf sich hat, ist nicht bekannt, nur soviel, dass das Boot erhebliche Leistungen hervorbrachte. So Nordseetörns über London nach Bergen, Einhandfahrten nach Norwegen, eine Mittelmeerfahrt von Hamburg über Lissabon, Madeira Gibraltar, Balearen, Genua bis Antibes. Insgesamt wurden in den Jahren 1933 – 1935 bei weiteren Rundreisen im Mittelmeer 9 500 sm zurückgelegt. Auch Regattaerfolge verzeichnet das Boot, zuletzt bei der Münchner Woche 1996 und bei der 24–Stunden-Regatta am Ammersee.

Von dort kam es im Mai 2011 an den Chiemsee, bereichert jetzt mit seiner ungewöhnlichen Optik den Hafen des Yachthotels, dem Standort des Libera Yachtclub Chiemsee. Die neuen Eigner Elke Stachowiak und Frank Enzmann fahren mit großer Begeisterung Auto–Oldtimer, besitzen mehrere interessante Fahrzeuge und stockten nun mit dieser Traditionsyacht ihre Sammlung auf.

Die Daten der „Spucht III-Chiemsee“ aus dem Messbrief sprechen für sich: Baujahr: 1928, Baumaterial Eiche, Mahagoni, Mast: Spruce, Bauweise: Karweel, Takelung: Kuttergetakelt. Segelfläche am Wind 30 m², Länge über Alles: 8,50 m, über Deck: 7,05 m Wasserlinie CWL:7,05 m, Verdrängung: 3,0 t, Breite 2,20 m, Tiefgang: 1,30 m, Yardstick: 128

Wir wünschen allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Libera Yachtclub Chiemsee

Unsere neuen Clubmitglieder Elke Stachowiak und Frank Enzmann laden zur Bootstaufe ihrer Traditionsyacht, Typ Fahrtenkreuzer, SPUCHT III.

„Spucht“ ist im ostfriesischem Gebrauch ein Schwächling, bzw. schwacher, gebrechlicher Mensch, auch ein Stinkstiefel der streitsüchtig ist.

Das Boot ist etwas Besonderes. Es wurde 1928 erbaut in  Mahagoni / Eiche und wurde auf der Hochsee eingesetzt. Nordseetörns, London fahrt, Norwegen und dann sogar bis ins Mittelmeer mit 9500 sm Fahrt. Also ein sehr tüchtiges Boot, das in seiner Eigenschaft und in seinem Ansehen einmalig ist. Über die weitere Geschichte werden wir sicherlich anlässlich der Taufe noch mehr erfahren, denn das Boot hat wirklich eine Geschichte. Nun ist es bei uns und bereichert die Galerie der Yachten in unserem Hafen.

Elke und Frank freuen sich auf Euren Besuch zur Bootstaufe mit Brotzeit und Bier am Samstag, 04.06.2011 ab ca. 16:00 Uhr am Clubhaus.